Проточка и правка дисков

Что такое проточка тормозных дисков?

Ни для кого не секрет, что при нажатии на педаль тормоза происходит преобразование энергии движения транспортного средства в тепловую энергию, которая концентрируется на тормозных дисках. Тормозной диск может раскалиться до 400 градусов, а при резком торможении нагреться до всех 500. Естественно диски нагреваются неравномерно – в зоне контакта с тормозными колодками градус выше, чем на периферии (близ холодного воздуха), поэтому мы сталкиваемся с деформацией рабочей поверхности тормозного диска. Проточка помогает избавиться от такой деформации и дает вам новые преимущества: 

• Сокращается тормозной путь вашего автомобиля.

• Увеличивается эффективность работы таких систем, как антизанос и АБС.

• Износ тормозных дисков становится намного меньше.

• Больше не возникает никаких биений и вибраций при торможении.

Проточка тормозного диска направлена на увеличение безопасности вождения, поэтому для нее нужно использовать лишь профессиональное оборудование.

Что такое правка дисков?

В процессе езды на автомобиле по неровным дорогам и колдобинам достаточно частой проблемой является геометрическая деформация колесного диска. Все дело в том, что диски принимают на себя огромную нагрузку и в случае неудачного наезда на дорожное препятствие вы можете с легкостью деформировать литой или штампованный колесный диск, что приведет к полной невозможности его использования, либо к уменьшению безопасности вождения. Однако, в большинстве случаев, покупать новый диск совсем необязательно – достаточно обратиться за квалифицированной помощью к специалистам по шиномонтажу, которые способны решить почти любую проблему, возникшую у Вас в процессе эксплуатации. Для того, чтобы вернуть диску его первоначальные свойства, автолюбители обращаются к услуге правки колесных дисков. Правка (или как ее еще называют – прокатка) колесного диска – это один из основных способов ремонта, применяемых для восстановления геометрической формы литых (легкосплавных) и штампованных дисков. Если ваш диск потерял свою геометрическую форму, это с легкостью может привести к таким неприятным последствиям, как разрушение узлов ходовой части автомобиля, неравномерный износ покрышки, снижение уровня комфорта езды на автомобиле и, конечно, уменьшение безопасности передвижения на автомобиле в целом.